国际海运、空运及铁路货运需求持续旺盛，全球物流市场仍处紧张状态。丹麦货代Scan Global Logistics (SGL)最新市场展望报告显示，三大运输方式均面临严峻挑战，供应链不确定性加剧。
海运：运价高企，港口拥堵致可靠性骤降
尽管盐田港已重新开放，但前期关闭造成的集装箱积压影响仍在持续。部分船舶改道至南沙、蛇口等华南其他港口，导致这些港口突增负荷，堆场密度一度达100%，并引发零星关闭。目前广东地区设备供应严重受阻，印度次大陆等地也出现集装箱短缺。
SGL指出，海运市场短期内难以恢复正常，预计改善节点最早在2021年第四季度。受“完美风暴”影响，船期可靠性大幅下滑。亚洲至欧洲关键航线的全球进度可靠性降至24.4%，同比下跌50%，平均船期延误近8天。
中断已对繁忙贸易通道造成重大冲击，未来数月集装箱价格或继续上涨。远东-西行短期费率高达1.6万美元/FEU，实际装货出口成本可能更高。跨太平洋及跨大西洋航线运价水平均远超去年同期。
空运：运力波动与地面瓶颈并存
航空货运市场面临运力快速转移的挑战。随着国际限制放松，大量“客改货”航班恢复客运功能，直接影响供需平衡及费率走势。同时，主要机场因仓储空间不足和劳动力短缺，处理能力受限，货物积压导致卡车排队数小时，进一步加剧地面交通拥堵。
近期跨太平洋航线可用运力下降虽未推高运价，但仍维持高位；特定航班起飞率有所降低，系针对货源有限的短期调整。相比之下，亚欧航线受客机运力变化影响较小，货机运力保持稳定，预计未来几个月维修计划抵消部分运力后，费率仍将维持稳定高水平。
跨大西洋航线方面，若运价跌破阈值，客机腹舱运力可能缩减，进而改变供需状况。展望未来，旺季来临将伴随产能短缺风险。
铁路：需求强劲，边境拥堵致时效延长
亚欧铁路货运市场呈现与海运相似的紧张态势。强劲需求叠加稀缺运力，预计未来一个月运价将上涨。“丝绸之路”沿线拥堵影响了计划可靠性，白俄罗斯-波兰-德国等关键边境点因货车短缺导致交货时间延长。尽管如此，铁路运输在性能、成本和时效方面仍是海空运输的可靠替代方案。