达美航空国际空运货物收入同比增长23%,超疫情前水平。在其2021年第二季度财务业绩中,达美航空货运收入已超越2019年同期水平。

货运收入显著增长,供需失衡或持续至明年
今年第二季度(3月至6月),达美航空货运部门收入达2.51亿美元,较2019年同期增长35%;年初至今累计货运收入较2019年增长23%。随着需求回升及利率维持高位,美国市场表现尤为突出。
达美航空货运副总裁Rob Walpole指出,当前航空货运量虽已恢复至疫情前水平,但运力仍低于同期,供需不平衡状况预计将持续至明年上半年,直至国际客运服务及舱位能力全面恢复。
优化航线网络布局,加速扩充宽体机队
受限于当前国际客运服务规模,达美航空货运已扩大国内网络覆盖,并依托纽约肯尼迪国际机场等核心枢纽,强化了亚洲、欧洲及拉丁美洲之间的联运衔接。Walpole表示,除维珍航空、大韩航空和法荷航集团等主要合作伙伴外,公司正进一步整合更广泛的网络解决方案以提升竞争力。
在运力储备方面,达美航空目前拥有122架宽体飞机。公司此前宣布增购49架空客A330与A350混合机型,并已加速推进交付计划:2022年下半年将提前接收两架A350-900及一架A330-900neo。其中,A350机型将被重点部署于亚洲这一核心市场。

