受台风及疫情双重影响，宁波港等待装卸货船舶增至570艘
据物流公司Kuehne+Nagel即时数据显示，当前全球港口拥堵加剧，共有353艘货轮滞留，数量较年初翻倍。其中，美国洛杉矶港和长滩港仍有22艘货轮在锚地等待，预计卸货作业需延迟12天。
中国港口干散货船排队激增
近期，受台风天气及疫情防控措施叠加影响，中国港口附近干散货船排队数量呈爆发式增长。短短两周内，全球约7.5%的小型干散货船（含Handysize和Supramax型）停泊在中国港口周边。
数据显示，过去10天内该数值增长37%，等待卸货的干散货船达570艘，而两周前仅为400艘左右。目前全球灵便型和超灵便型干散货船总量约为7725艘。
宁波舟山港梅山码头暂停服务
因宁波舟山港码头出现确诊病例，港区电子资讯平台发布声明：自11日起，梅山码头所有进出货柜服务暂停，恢复时间另行通知。同时，出口集装箱进港时间被严格限制在船只预计到港时间的两天内。
受此影响，多家承运人宣布调整航线，部分船只已取消挂靠宁波港并转道上海。
各大船司跳港及延误通知
CMA CGM宣布PEX3和FAL1航线货运业务暂停，直至码头重新开放；CMA CGM Centaurus、Cosco Venus及Kota Carum等船舶将完全跳港宁波。
Hapag-Lloyd确认“CMA CGM MUSCA”、“SEASPAN OCEANIA”及“APL LEHAVRE”三艘船舶取消挂靠宁波，相关航次预计延迟。中远海运（Cosco）亦表示部分船舶将取消挂靠宁波港。
可能受影响的船名及航次如下：
