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德国国际海运港口拥堵严重,2M又调整了北欧至远东航线服务

德国国际海运港口拥堵严重,2M又调整了北欧至远东航线服务 百运网
2021-08-20
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导读:由马士基航运和MSC组成的全球最大集装箱联盟2M alliance宣布,将对其北欧至远东航线的AE7/Condor服务进行变更。 马士基表示,由于汉堡港堆场密度高,且其船舶在汉堡港的等待时间特别长,

全球最大集装箱联盟2M Alliance(马士基航运与MSC)宣布,将对北欧至远东航线的AE7/Condor服务进行调整。


汉堡港拥堵致进口受限

马士基指出,受汉堡港堆场密度高及船舶等待时间过长影响,目前仅能根据泊位可用情况确认进口请求。作为应急备用方案,部分进口箱可在不莱梅港-新tb卸货。航班安排将在抵德前一周根据确认的进口通知进行更新,受影响的汉堡出口货物将改由不莱梅港中转并装载相应航次。

不来梅港亦现拥堵风险

MSC表示,不来梅港同样面临集装箱拥堵问题,已无法作为汉堡港的可靠替代方案。由于在不莱梅港等泊时间增加,联盟可能将部分挂靠重新转回汉堡港。MSC强调,具体船期表将在船舶抵达德国前一周予以确认和更新。

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