尽管包裹数量下降，UPS国际快递收入不降反升
联合包裹（UPS）第二季度财报显示，在购物者重返实体店导致业务量微降的背景下，公司营收与利润仍实现同比增长。当季营收达234亿美元，同比增长14.5%；营业利润增长47.3%，至33亿美元。
美国国内业务：单价提升对冲单量下滑
受美国国内需求回落影响，UPS日均交易量同比下降0.8%。但得益于产品组合优化、附加费及基础费率上调，每件包裹收入增长13.4%，推动美国国内业务收入同比增长10.2%，达144亿美元。其中，地面运输和次日达航空服务表现尤为强劲。
细分来看，企业对企业（B2B）日均包裹量增长25.7%，而企业对消费者（B2C）则下降15.8%，整体日均包裹量减少2.9%。该板块营业利润同比增长10.9%，达16亿美元。日均量的下滑引发市场担忧，实体零售复苏或削弱疫情期间的电商红利。
国际业务：欧洲市场驱动高增长
2021年第二季度，UPS国际业务收入同比增长30%，达48亿美元；营业利润增长24.6%，至12亿美元。期间日均包裹量增长12.7%，每件包裹收入增长15.5%。公司表示，国际业务的优异表现主要由欧洲市场带动。
供应链解决方案：医疗与海运代理成亮点
供应链解决方案部门第二季度收入增长14.3%，达42亿美元，受益于各业务线需求普遍强劲。海洋货运代理营业利润翻倍以上；医疗保健领域因临床试验及细胞基因治疗物流需求旺盛，创下营收与利润新高。随着UPS Freight于4月完成出售，该部门营业利润达5.07亿美元，同比增长12.1%。全球医疗保健收入亦同比增长19%。
战略聚焦：“更好而非更大”框架落地
UPS首席执行官Carol Tomé强调，公司正通过“更好而非更大”的战略框架，专注于交付关键物资以推动社会发展。具体举措包括：开通大阪至深圳每日航班以缩短跨境运输时效；扩大全球医疗保健服务能力；拓展周末地面运输网络；以及在美国为中小企业客户上线新的理赔流程。