疫情致码头运力饱和，人员减半
随着越南新冠确诊病例持续激增，西贡新港公司（Saigon Newport Corporation）宣布，其旗下胡志明市Cat Lai码头集装箱堆场利用率已达100%，在岗员工数量缩减至250人，仅为正常水平的一半。
该公司发言人表示，新冠疫情属不可抗力事件。目前港口仍在尽力维持接卸、收发及仓储服务，但德尔塔毒株的快速传播迫使政府加强管控措施，导致大城市封锁，全国日均新增病例约8000例。
多项业务暂停，建议调整出货计划
由于港口工人、叉车司机及集卡司机严重短缺，船舶在泊位等待时间延长。自8月1日起，Cat Lai码头已停止处理转运箱及转运货物，并计划暂停运输至本月16日；自8月5日起，机场内也将暂停超长、超重、超大及超载货物的运输。
运营商建议承运人及客户调整船期，将货物分流至其他港口。同时要求未来两周内到港船只提前申报预计进口集装箱数量，并在船上完成空箱置换，以便港口主动安排堆场作业。若货运量无法有效削减，港口可能申请进口配额限制或停止收货。
请求转移滞留集装箱以释放空间
鉴于堆场接近饱和，西贡新港公司已向越南海关申请移动在港滞留超90天的集装箱，建议将其转运至内陆仓库以腾出库容。港口方承诺将负责确保集装箱封条完好及货物安全。
当地官员指出，港口工人感染激增主要源于封闭的工作生活环境，且部分员工居住在港区附近。此外，严格的封锁措施也增加了居住在港区外工人的通勤难度，进一步加剧了用工短缺问题。