越南疫情持续蔓延，单日新增确诊近万例，19个省市延长封锁。受此影响，工业生产严重受阻，大量工厂停工；港口拥堵加剧，堆场趋于饱和，凯莱港（Cat Lai）及新港盖梅国际码头（TCIT）已暂停接收部分进出口集装箱。
疫情严峻：19城实施社会隔离
数据显示，越南累计确诊病例已超18.9万例，其中胡志明市作为疫情“震中”，单日新增占全国半数。鉴于防控形势紧张，越南政府下令自8月1日起，将包括胡志明市、平阳、同奈等在内的南部19个省市封锁期延长两周。该区域约占越南全境三分之一，目前仍处于严格的社会隔离状态。
供应链断裂：企业倒闭潮与生产停滞
第四波变异毒株导致越南多地工业园区关闭，生产供应链中断。7月份工业生产指数大幅下滑，仅胡志明市降幅即达19.4%。据越南投资计划部统计，今年上半年该国共有逾7万家企业倒闭，日均约400家，同比激增24.9%。
跨国品牌生产基地受到重创，丰田、耐克、三星及富士康等企业均面临停工或减产困境。作为全球第二大纺织服装出口国，越南约30%至35%的服装厂因疫情关闭，全球供应链稳定性面临进一步冲击。
港口瘫痪：凯莱港等码头暂停收箱
南部地区长期封锁导致港口作业效率骤降，船只排队积压严重。西贡新港公司表示，凯莱港堆场接近饱和，且面临劳动力短缺问题。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）已确认收到通知，凯莱港和TCIT码头即日起暂停接收部分进出口集装箱，具体措施如下：
进口业务调整
1. 自8月5日起，暂停接收已停产客户的进口集装箱；
2. 8月16日前暂停接收进口冷藏箱，以缓解卸货压力；
3. 暂停接收超大、超重、OOG等占用堆场资源的货物；
4. 限制码头堆场卸货量，若储存能力达上限，将停止接收入境船舶。
出口业务及应急方案
1. 自8月5日起，暂停接收超大、超重及OOG等出口货物；
2. 转运服务：经头顿港转至凯莱港的货物需获最终批准，客户须提交LOI并在到货72小时内提货；
3. 直达服务：若生产暂停，码头有权将集装箱移至其他终端，相关费用由货主承担；
4. 视情况向备选码头提供变更目的地（COD）服务。
此外，港口拥堵态势正向中部及北部蔓延。归仁港因疫情爆发已被封锁，海防港外锚地亦出现繁忙迹象，越南整体物流畅通度持续恶化。