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国际空运的这些数字,外贸人&国际货运人一定要记住!

国际空运的这些数字,外贸人&国际货运人一定要记住! 百运网
2021-08-10
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导读:不论是国际货运人,还是外贸人和跨境电商卖家,只要牵涉到国际空运,大家一定要对数字敏感,时间,尺寸,重量这些数字特别重要。今天我们就说说货运人非常敏感的尺寸问题。目前运输的飞机绝大部分是客机带货,那么我

对于国际货运、外贸及跨境电商从业者而言,国际空运中的时间、尺寸与重量等数据至关重要。本文将重点解析空运货物尺寸限制及相关操作注意事项。

客机腹舱货物尺寸限制

目前国际空运主要依赖客机腹舱带货,不同机型对货物尺寸有明确限制:

  • 宽体机(大飞机):通常使用最大集装器,货物极限尺寸为3.17×2.4×1.55米。若单边超尺,需提前确认能否装载。
  • 窄体机(小飞机):单件货物尺寸一般不超过0.8×0.8×0.8米,重量上限为80公斤。

高度限制与卡扣固定要求

宽体机集装器理论高度虽为1.63米,但实际限高1.55米,差额主要用于预留垫板空间。此外,机舱内部采用卡扣轨道固定货物,单边超尺极易导致无法扣紧卡扣,因此必须提前与航司沟通确认装载可行性。

安检机尺寸与重量限制

除飞机装载限制外,安检机尺寸常被忽视。若货物过大无法通过安检机,将被要求停放24小时待检;遇重大会议或安保升级期间,货栈可能直接拒收此类货物。因此,超大货物运输务必预留充足的操作与停放时间。

在重量方面,常规安检机单件承载上限为1.5至2吨,但部分边检通道设备仅限500公斤,具体需以现场实际情况为准。

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