此前，HMM工会提出加薪25%及发放1200%工资奖金的诉求，但管理层仅同意8%的薪资涨幅、300%的工资奖金以及相当于200%的生产力激励方案。由于双方分歧较大，谈判一度陷入僵局。
HMM海员罢工风波暂缓，劳资双方将于9月1日重启谈判
在谈判僵持阶段，HMM工会海员及其他海上工人曾投票赞成举行首次罢工。据媒体报道，受MSC地中海航运近期高薪招聘船员影响，预计将有超过400名海员向HMM提交辞呈并转投MSC。不过，HMM海员工会表示仍愿在最后时刻与管理层达成调解协议以避免罢工，前提是管理层需做出适当妥协。
最新消息显示，HMM工会已暂停罢工计划。工会领袖与陆上工会主席同HMM首席执行官裴在勋（Bae Jae-hoon）举行了会谈，双方决定于9月1日再次进行谈判。
潜在罢工或加剧运力紧张，韩系出口企业面临风险
市场分析指出，若HMM爆发罢工，本已吃紧的海运市场将面临进一步紧缩。鉴于HMM主要承运韩国货物，该国出口企业将首当其冲受到冲击。目前罢工尚未实施，运价走势尚不明朗；但若罢工成行，HMM约81%的船舶或将因无人驾驶而停航，势必推动高涨的运价继续上行。
建议近期与韩国有贸易往来的货代及货主密切关注事态进展，及时调整出货安排以规避潜在损失。