货主租用散货船运集装箱引安全警示
导读：受集装箱运价高企及舱位紧缺影响，部分出口商开始租用散货船运输集装箱。英国保赔协会（UK P&I Club）对此发出警告，指出该做法存在多重安全隐患，需严格遵循积载规则并加强消防配置。
在集装箱运力极度紧张的背景下，绝望的货主近期纷纷转向散货船市场寻求替代方案，涉及角形、超轴等多种规格集装箱。针对这一趋势，英国保赔协会已正式通知客户，若使用散货船装载集装箱，必须严格遵守相关积载规范。
船舶结构与稳性面临挑战
保赔协会强调，现代散货船的甲板及舱口盖强度设计通常仅考虑“绿海载荷”，而非货物重量。虽然可通过加强结构提升负载密度，但须经船级社特别批准；罐顶装载同样需要专项评估与许可。此外，为应对集装箱火灾风险上升的现状，保险公司建议有意承运集装箱的散货船东更新稳性分析，并增配额外消防设备。
多用途船费率创纪录新高
据Splash报道，多家干散货船东正积极联系船级社及保险机构，寻求适装集装箱的合规认证。与此同时，集装箱专用运力短缺迫使大量需求溢出至多用途船（MPP）市场，推动该领域租金飙升至历史高位。
德鲁里（Drewry）在上月发布的报告中指出，集装箱设备匮乏、港口拥堵以及疫情后需求集中释放等多重因素叠加，导致供应链产能受限，为多用途船队创造了前所未有的市场机遇。