尼日利亚港口废弃货运量激增导致严重拥堵，当局正紧急采取拍卖无人认领集装箱等措施，以避免重演类似长滩-洛杉矶港口的危机。
尼日利亚港务局启动废弃集装箱拍卖
为缓解重要港口拥堵状况，尼日利亚港务局（NPA）代理总经理Mohammed Bello-Koko已下令对境内无人认领的集装箱进行公开拍卖。
根据规定，货物卸货后若在海港滞留超过90天即被认定为“超时”或无人认领货物，海关有权依法处置。Bello-Koko透露，目前尼日利亚各港口积压的超时集装箱已超过5000个，部分集装箱在码头滞留时间甚至长达一年以上。
Bello-Koko强调，这些长期占用的集装箱严重挤占了本可用于新进口货物的宝贵堆场空间。他指出：“当前港口已处于饱和状态，必须加快拍卖进度以释放库容。”他警告称，这些超时集装箱如同“定时炸弹”，若不及时处理将加剧港口瘫痪风险。
清理滞箱旨在降低供应链成本
港口拥堵直接推高了整体供应链成本，导致贸易中断、业务放缓及运输协议违约等问题。通过重新分配和处置滞留货物来缓解拥堵是国际通行做法，尼日利亚此次推动废弃集装箱拍卖，正是旨在改善港口运营效率、保障贸易畅通的关键举措。