9月8日16:01，底价1500万美元的散货船“SHAO SHAN 6”轮在广州航运交易平台网络竞价系统开拍。仅6秒后，首轮出价即飙升至1880万美元，溢价380万美元。经过13家竞买人激烈角逐，该轮最终以2090万美元成交，溢价率近40%。
标的概况与市场热度
本次竞拍的“SHAO SHAN 6”轮自7月挂牌以来备受国内外市场关注。该船为2012年6月由中船广州黄埔船厂建造的外贸巴拿马型散货船，载重吨75416吨，悬挂香港旗，并配备符合美国海岸警备队（USCG）标准的阿法拉伐压载水处理系统。凭借良好的船况及优秀的船舶管理记录，该标的吸引了来自香港、新加坡、希腊等地的国际散货船东及投资人积极参与。
干散货市场行情分析
今年国际干散货市场持续回升，货运市场表现提振了船东信心，推动二手船投资意愿显著增强。值得注意的是，2021年下半年市场热点主要集中在超灵便型或灵便型等中小型船舶，巴拿马型船交易相对平稳。此前，一艘同为2012年建造、载重79300DWT的巴拿马型散货船“Sea Express”以1870万美元售予希腊买家，略高于VV售前估值1840万美元。
后续拍卖预期
广州航运交易平台将于9月16日开拍姊妹船“SHAO SHAN 5”轮，底价同为1500万美元。据国际二手船经纪人预测，受第四季度季节性需求增长预期影响，“SHAO SHAN 5”轮成交价有望持平甚至略高于“SHAO SHAN 6”轮。该船预计交船期为2022年1月，市场前景向好进一步增强了买方信心。