一向以时效稳定著称的美森快船近日发布公告，受长滩港严重拥堵影响，Hawat002E航次货运操作预计推迟至下周初。
美西港口拥堵加剧
目前洛杉矶/长滩港排队等候卸货的集装箱船高达56艘，创历史新高。据洛杉矶港数据，近30天锚地平均等待时间为8.5天。进口量持续攀升：9月12日至18日当周预计达133,582 teu，环比增长9.14%，同比增长25.06%；9月19日至25日当周预计进一步增至162,498 teu，环比增长21.65%，同比增长45.37%。进出口量严重失衡导致南加州港口空箱大量积压。
国庆假期航线停航致运力缩减
受中国国庆黄金周（10月1日至7日）影响，部分集装箱航线将在此期间停航。2M联盟（马士基MSK+地中海MSC）率先宣布停航计划，导致已订舱托运人面临运力紧张困境。
亚欧航线运力大幅削减
马士基与MSC在第39周和第40周取消了四个亚洲-北欧环线航次，该航线运力减少约70,000 teu，进一步加剧了亚洲出口船舶舱位短缺问题。