国际海运提单填写规范指南
国际海运提单是国际贸易运输中的核心单据，直接关系到货物安全出运及后续退税流程。针对外贸新人及跨境电商卖家在提单制作中常见的疑问，本文梳理了提单各栏目的填写规范与注意事项，以供实务参考。
提单关键栏目填写规范
托运人与收货人信息
1. 托运人(Shipper)
即与承运人签订运输契约的发货人。信用证(L/C)支付方式下，通常以受益人为托运人；托收方式下则以委托人为托运人。根据《UCP500》第31条，除非L/C另有规定，银行接受表明以L/C受益人以外第三者为发货人的运输单据。
2. 收货人(Consignee)
需严格按合同和L/C规定填写，常见方式如下：
- 记名式：直接填写指定公司名称。此类提单不可背书转让，仅限指定人提货或由其转让。
- 不记名式：留空或填“To Bearer”。凭提单持有人交货，持有即拥有货权。
- 指示式：分为不记名指示和记名指示。不记名指示（To Order）需发货人背书方可转让；记名指示（如To Order of Shipper/Applicant/Bank）则按L/C具体要求填写并由相应方背书。实务中L/C项下多用指示式，托收方式普遍使用不记名指示式。
注意：若作成代收行指示式，须事先征得代收行同意。未经同意将货物直接运交银行或以银行为收货人，银行无义务提货，风险由发货人承担。
3. 被通知人(Notify Party)
原则上按L/C规定填写，通常为收货人代理人或实际提货人。必须提供详细名称和地址以便到港通知。若L/C未明确地址，为保持单证一致，正本提单可不列明，但副本提单须注明详细地址。托收方式下一般填付款人。
运输与货物信息
4. 船名(Ocean Vessel)
填写承运人配载的实际装货船名，班轮运输建议加注航次(Voy.No.)。
5. 装运港(Port of Loading)
填写实际装货港名。L/C项下严禁照抄“Chinese Port”等笼统表述，必须填写具体港口名称。
6. 卸货港(Port of Discharge)
L/C项下须按规定填写。若L/C规定多个港口或笼统写“主要港口”，只能选择其一或填明具体名称。若L/C规定“In Transit to ××”，应在声明栏或唛头下方加列，不可直接填在卸货港后，以免混淆卖方责任界限。
出口美加O.C.P地区时，卸货港后常加注“O.C.P ××”。例如L/C规定“Los Angeles O.C.P Chicago”，目的港可填“Los Angeles O.C.P”，并在空白处或唛头下加注“O.C.P. Chicago”以便转运。
7. 唛头(Marks & Nos)
L/C有明确规定者从其规定；无规定者按买卖双方约定或卖方决定缮制，务必确保单单一致。
8. 包装与件数(No. & kind of Packages)
散装货物填“In Bulk”，大写件数栏可留空。单位件数与包装须与实际相符，大写合计数需用英文填写。多种包装混合时，应分别列明数量后再汇总。例如：300 Cartons, 400 Iron drums, Total: 700 packages。
9. 商品名称(Description of Goods)
原则上按L/C填写并与发票一致。若品名繁多且包装统一，允许使用类别总称。例如餐刀、叉、匙等均用纸箱包装，可统称为“餐具×××Cartons”。
10. 毛重和体积(Gross Weight & Measurement)
除L/C特别规定外，一般只填总毛重(kg)和总体积(m³)，无需标明净重和单位体积。
运费、签发与份数
11. 运费支付(Freight & Charges)
CIF/CFR条件填“Freight Prepaid”或“Freight Paid”；FOB条件填“Freight Collect”或“Freight Payable at Destination”。租船契约提单可能要求填“Freight Payable as Per Charter Party”。若L/C要求注明金额，按实付额填写。
12. 签发地点与日期(Place and date of Issue)
签发地一般为装运港，日期应早于或等于L/C规定的装运期。严禁为迎合L/C而倒签提单(Ante-Dated B/L)或预借提单(Advanced B/L)，此类操作存在巨大法律与经济风险。
13. 承运人签章(Signed for the Carrier)
提单须经承运人或其代理人签字生效。根据《UCP500》第23条a(1)款，签署人可以是承运人、其具名代理人/代表，或船长及其具名代理人/代表。若L/C要求手签，必须严格执行。
14. 提单签发份数(No. of Originals B/L)
L/C规定“Full set 3/3”即需提交三份正本；规定“in duplicate”即一式两份；仅规定“Full set”而未明示份数时，依据《UCP500》第23条a(4)款，指船方实际签发的全套正本。
15. 提单号码(B/L NO)
位于提单右上角，是承运人对货物的唯一编号，也是保险单、装运通知等关联单据必须注明的信息。
提单背面条款说明
提单背面印有运输条款(Terms and Conditions of Shipment)，涵盖双方定义、承运人责任、运费、责任限额及共同海损等内容。尽管理论上属双方约定，实务中多为承运人单方印制，托运人鲜有修改机会。因此，提单被视为运输契约的证明而非契约本身。首要条款通常规定适用的国际公约（如海牙规则、维斯比规则、汉堡规则），作为争议解决依据。