外贸发国际海运都有哪些收费？国际海运凭借价格优势成为众多外贸人的首选，尤其在对时效要求不高的场景下应用广泛。为帮助从业者清晰核算成本，本文梳理了国际海运中的主要收费项目及其对完税价格的影响。
滞期费与速遣费
滞期费（Liner Demurrage）
滞期费是指租船人未在规定时间内完成卸货，导致船舶在港停泊时间延长，从而向船东支付的约定款项。该费用通常发生在货物卸载之前。
在税务处理上，若滞期费产生于货物起卸前，且有客观量化数据证明，应计入进口货物的完税价格；若发生在货物起卸后，则不计入完税价格。
速遣费（Dispatch Money）
速遣费是指承租人在规定时间内提前完成卸货，缩短了船舶使用周期，由船东退还给承租人的约定金额。
当出口地装运货物且船东将速遣费退还给买方时，该费用可从进口货物完税价格中扣除；但若在进口地货物起卸后发生速遣费，则不得从完税价格中扣除。
禁运延期扣款
禁运延期扣款常见于大宗商品交易，本质上是买卖双方针对“延期装船”约定的违约赔偿，不属于运输相关费用。
若合同包含延期装运条款且实际发生延误，卖家在发票中列明的扣款视为惩罚性赔偿。此类款项不能作为成交价格的抵减项，即进口货物的完税价格不得因此扣除。
仓储费用
因航线安排或在出口国等待装船期而在途中产生的短暂停留仓储费，被视为与运输过程直接相关。因此，这部分费用应计入进口货物的完税价格。