国际物流运输路程遥远且环节复杂，为确保货物安全抵达，国际航空公司制定了严格的包装标准。以下梳理了国际空运货物包装的核心规范及特殊品类要求，供从业者参考。
一、 通用包装规定
基础防护与外观要求
货物包装必须坚固完好，能有效防止运输过程中的破裂、泄漏、散失，以及因码放摩擦、气压温度变化导致的损坏或变质。同时，包装不得伤害操作人员或污染飞机及设备。外表面应整洁干燥、无异味油渍，且不得有突出的钉、钩、刺等危险物。除文件资料等纸袋包装外，托运货物均需使用承重达标的包装带捆扎，严禁使用草袋或草绳。
填充与收运限制
包装内衬垫材料（如木屑、纸屑）不得外漏。活体动物、鲜活易腐品及危险品等特殊货物，须符合专项手册规定。若包装不达标，托运人必须改进或重新包装后方可收运。
二、 特殊货物包装规范
液体与粉状货物
液体货物：容器内需预留5%-10%空隙并严密封口；玻璃容器单瓶容量限500ml以内，单件毛重建议不超过25kg；箱内须填实衬垫吸附材料防渗漏。
粉状货物：袋装需用塑料涂膜纺织袋做外包装，单件限重50kg；桶装需接缝严密、桶箍结实；玻璃器皿单瓶限重1kg；铁木外包装箱内须填实衬垫，单件建议限重25kg。
精密易损与裸装货物
精密易碎品：单件建议限重25kg。可采用多层次包装（货物-衬垫-内包-衬垫-外包）、悬吊式包装（弹簧绳索固定）或防倒置包装（大底盘手提把环）。玻璃器皿需用泡沫严实围裹并加固外箱。
裸装货物：轮胎等不怕碰压货物可免包装；形状不规则或易损飞机的货物，须用绳麻布包扎或外加包装。
大型货物与危险品
大型货物底部应配置便于叉车操作的枕木或底托。危险物品必须严格按照IATA《危险物品规则》包装，并取得出入境检验检疫部门出具的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
三、 特定包装材料标准
- 纸箱：需承受同类货物码放3米或4层的总重量。
- 木箱：厚度结构适配运输需求，贵重精密仪器箱不得有腐蚀虫蛀裂缝。
- 条筐竹篓：编制紧密牢固，尺寸宜在50×50×60cm内，单件限重40kg，需承受3层码放重量。
- 铁桶：25-100kg中小桶铁皮厚0.6-1.0mm；101-180kg大桶铁皮厚1.25-1.5mm。
四、 水产品专项包装要求
水产品包装须防漏渗水、无不良气味，具备抗压强度以适应温压变化，单件限重30kg。冰块至少使用两层分别封口的聚乙烯塑料袋包装。海鲜箱平放时需承受同规格5件叠加重力，确保不变形、不挤压、不渗水。