据外媒报道，7月3日凌晨，达飞旗下运力13892TEU的集装箱船“APL Vanda”在印度洋遭遇风暴导致集装箱落水。该轮此前曾挂靠青岛、上海、宁波及盐田港。
事故详情与损失评估
尽管海事专家指出当地季风季节可能导致强风暴迅速出现，但海外媒体未查询到事发当日严重天气记录。目前，船东达飞轮船虽已向货代发出通知，但尚未正式公布事故细节，货物损失程度、船舶受损情况及船员安全状况仍待确认。
保险索赔公司WK Webster于7月14日发布报告称，已获悉2022年7月3日有数量不详的集装箱落海，正核实事件严重程度。报告提示，此次事故可能引发回收难题，且船上其余集装箱及其装载货物可能存在物理损坏风险。
航线调整与后续安排
受事故影响，达飞计划取消该轮7月20日在南安普敦的挂靠，原定目的港为南安普敦的货物将改至7月29日至30日在丹吉尔港卸货，并由后续船只转运。此举可能导致温控及高时效货物延误或变质，进而引发相关索赔。
不过，该轮仍将按计划于8月3日停靠鹿特丹、8月5日停靠安特卫普、8月9日停靠勒阿弗尔。这一安排侧面印证了船舶主体结构未受重大损伤，且船员处于安全状态。
涉事船舶背景信息
CMA CGM曾于7月7日公告，“APL Vanda”轮在西行途中遭遇意外，当时停泊于吉布提，预计抵达北欧港口将延迟约两周。
作为海洋联盟全新亚欧航线FAL3上的部署船舶，“APL Vanda”事发时正执行“0FMADW1MA”航次。该航线涉及ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN及OOCL等多家船公司共舱运营。