Sea-Intelligence报告显示,2022年6月海运承运人船期可靠性有所回升。全球船期可靠性打破年初以来的下降趋势,环比提升3.6个百分点至40%。这也是自疫情暴发以来,班轮船期可靠性首次实现同比改善。

6月船期可靠性止跌回升
尽管今年以来迟到船舶平均延误时间大幅下降,但6月份仍维持在6.24天,与上月持平。Sea-Intelligence首席执行官指出,当前延误时长已稳定在7天以内,较2021年同期数据有明显好转。
马士基以49.5%可靠性领跑
在具体承运商表现方面,马士基6月船期可靠性达49.5%,位居行业首位;汉堡南美以41.4%紧随其后。另有10家承运商可靠性处于30%-40%区间,仅2家落在20%-30%范围内。
值得注意的是,6月多家承运商可靠性指标差距缩小,有10家企业之间的差值控制在7个百分点以内,市场竞争格局趋于胶着。
港口拥堵或制约后续改善
对于未来走势,业界持审慎态度。虽然6月数据向好,但近期全球主要港口拥堵状况明显加剧,船期可靠性能否在此基础上持续提升仍有待观察。

