DHL宣布,受劳动力及运输成本上涨影响,物流价格上调已成定局。自7月1日起,该公司将对私人客户包裹费用进行调整。
DHL包裹运费上调详情
具体调整方案为:运往国外(美国除外)的包裹价格上涨1至3.50欧元;运往美国的包裹则根据尺寸不同,涨幅接近一倍。
DHL表示,此次调价主要系航空费用飙升及合作方涨价所致,公司仅将部分上涨成本转嫁给客户。即便涨价后,DHL定价仍低于欧洲平均包裹价格水平。
一季度财报亮眼但供应链难回疫情前水准
尽管面临成本压力,DHL 2022年第一季度业绩依然出色。当季营收同比增长19.8%至226亿欧元,利润增长13%达21.6亿欧元,其中国际营收大增28%至171.2亿欧元。
针对未来趋势,DHL全球货运部主管Tim Scharwath指出,随着新船交付及托运需求回落,港口拥堵状况预计将于2023年缓解,但全球供应链流量无法恢复至2019年疫情前水平。他强调,各国基础设施建设耗时漫长,行业已告别供给过剩与极低费率时代。
欧美港口迎进口激增,区域风险波及全球
美国全国零售联合会预测,未来几个月美国港口将迎来进口高峰,出货量或逼近3月份创下的234万标准箱历史纪录。
Scharwath警告称,亚洲船只增加正加剧汉堡、鹿特丹等欧洲主要港口的拥堵,韩国卡车司机罢工亦给供应链带来额外压力。当前全球供应链高度联动,任何区域的突发状况均会产生连锁反应,这与五年前的市场格局已有显著不同。
航运运力扩张与历史高位运费
疫情期间,集装箱航运公司持续订购新船,叠加港口瓶颈推动运费升至历史高位,助其在多年亏损后实现创纪录盈利。数据显示,截至2021年底,全球集装箱船舶订单占现有船队比例达9.8%,较一年前提升约6.5个百分点。
*世界贸易形势持续变化,各国政策随之调整,以上内容仅供参考,详细规定请提前与相关方确认。

