6月，随着港口拥堵缓解及运费回落，全球供应链曾现好转迹象。然而，近期欧美多国爆发大规模罢工潮，涉及运输、能源等关键行业，令本已脆弱的供应链再次陷入困境。
通胀高企引发全球“罢工风暴”
据媒体报道，美国、英国、德国等国陆续出现不同规模的罢工活动。受高通胀影响，民众生活成本激增，提高收入、反对降薪裁员成为核心诉求，一场捍卫劳工权益的“罢工风暴”正席卷全球。
美国：港口与制造业接连停摆
7月末，加州奥克兰港、洛杉矶港及长滩港相继爆发卡车司机大规模抗议。这三个港口集装箱吞吐量约占全美一半，罢工严重冲击了当地地面运输业务。
紧随其后，8月1日美国圣路易斯地区近2500名波音制造厂工人因薪酬问题发起罢工。此类劳资纠纷在美国持续上演，进一步加剧了供应链的不确定性。
英国：铁路码头双重受阻
上周，英国近5000名铁路司机举行24小时罢工，不仅影响客运，更对铁路货运造成重大干扰。英国机车工程师和消防员协会计划于本月中旬再次罢工，部分路线已完全停运。此外，费力克斯托港码头工人罢工投票支持率高达92%，即将加入罢工行列。
此次罢工源于薪酬分歧：铁路工人要求涨薪7%以应对通胀，但资方仅同意3%，导致矛盾激化。
德国及其他欧洲国家：航空物流受重创
上周，德国汉莎航空员工因加薪9.5%未果组织大罢工，导致超1000个航班取消，法兰克福、慕尼黑等主要机场及杜塞尔多夫等多地航班大面积停飞，约13万乘客出行受阻。
比利时、法国、意大利等国工会也纷纷响应，七万多比利时人上街示威要求“提高薪资、停止消费税”。只要通胀压力未减，罢工行动恐将屡禁不止。
罢工潮重创全球供应链
铁路、机场及港口的连环罢工对物流行业造成毁灭性打击。主要航运公司警告称，全球供应链混乱或将持续至年底。
Clarksons Research数据显示，截至7月20日，全球约37.9%的船舶运力被困港口。亚洲至欧洲航线准班率跌至20%左右，港口作业效率极低。
具体来看，美国洛杉矶港和长滩港拥堵依旧，7月26日等候船只达81艘，铁路集装箱等待时间分别约为7天和9天。奥克兰港罢工致集装箱积压量翻倍，等待时间飙升至26.5天。
在通胀、罢工、拥堵及延误的多重叠加下，物流涨价已成定局。跨境卖家作为终端承受者，将面临严峻挑战。
跨境卖家应对策略建议
面对不可控的外部环境，卖家需调整心态并优化运营策略，以应对旺季出货难题。
优化备货计划，预留缓冲期
亚马逊卖家应重新核算FBA入仓截止时间。在现有正常发货周期基础上，务必额外预留因港口拥堵可能导致的延误时间，以降低断货风险。
密切监控时效，灵活调整节奏
主动咨询物流服务商，掌握最新时效与运费动态，遵循“能早则早”原则。旺季补货建议采取“少量多次”策略，根据实际库存与销售情况灵活调整，避免货物集中滞留。
预计下半年欧美港口供应链短期内难以恢复稳定，跨境商家需做好长期应对准备，稳健经营以穿越周期。