小鹏P7辅助驾驶事故致人员伤亡，官方回应配合调查
日前，有网友反映一辆小鹏P7在高架桥开启辅助驾驶功能时与前方故障车辆发生碰撞，导致前车人员受伤。8月11日，小鹏汽车向南都记者确认，10日下午宁波一车主在行驶中与前方检查故障的人员发生碰撞，造成人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间赶赴现场协助，公司将全力配合事故调查并跟进后续事宜。
事故细节：LCC未识别静止目标，驾驶员分神
据网传信息，事发时该小鹏P7正以80km/h的速度在高架桥行驶，符合限速要求，且开启了LCC（车道居中辅助）功能。车主称，突遇前方车辆抛锚且有人站在车后，但辅助驾驶系统未能识别目标也未发出预警，加之其本人分神，最终导致碰撞事故发生。
功能界定：LCC仅为舒适性辅助，非自动驾驶
小鹏汽车官网明确说明，LCC是一项舒适性辅助驾驶功能，激活后可辅助控制方向盘使车辆保持在当前车道内。该功能仅适用于高速公路及具有清晰车道线的干燥道路工况，严禁在城市街道使用。
用户手册多次强调，LCC并非完全意义上的自动驾驶。启用该功能时，驾驶员必须始终保持手握方向盘并在必要时接管车辆。LCC无法应对突发危险情况，驾驶员需时刻保持警惕、观察路况并准备随时采取纠正措施，切勿依赖系统应对紧急状况，否则可能导致严重伤害或死亡。
采写：南都记者 方诗琪 实习生 肖遥