近日，笔者因行程往返于郑州新郑国际机场与厦门高崎国际机场。得益于较早的航班时间，在通过安检后对厦门机场进行了实地探访，现将见闻整理如下。
厦门高崎国际机场概况
厦门高崎国际机场位于福建省厦门岛东北端，距市中心约10公里，于1983年10月正式通航。作为长三角与珠三角之间重要的国际航空枢纽及东南沿海区域性航空枢纽港，该机场也是厦门航空有限公司的基地机场。
截至2014年，厦门机场旅客吞吐量突破2000万人次，位列世界第93位、国内民航机场第12位；货邮吞吐量位居国内第9位。T4候机楼于同年12月28日正式启用，标志着机场进入双楼运行时代，年旅客吞吐能力由1500万人次提升至2700万人次。目前，T4候机楼建筑面积达10.8万平方米，共开通境内外航线182条，其中境内航线145条，国际及地区航线37条。
T4候机楼体验与乘机流程
对于初次到访的旅客而言，需注意厦门高崎机场设有T3和T4两个候机楼，且两者间有一定距离，建议提前确认航站楼信息以免误机。本文相关照片均摄于T4候机楼。
在登机流程上，厦门机场与部分内陆机场存在差异。通过安检抵达登机口后，旅客需乘坐摆渡车前往停机坪登机，而非直接通过廊桥或步行登机。此外，本次执飞的厦门至郑州航班航程不足两小时，属于短途航线，机上未提供正餐及水果饮料服务。
总体而言，厦门高崎国际机场设施完善、交通便捷，为国内外旅客提供了高效的出行体验。