比利时航空公司（又称萨贝纳航空）成立于1923年，曾是欧洲著名航司及国家象征。该公司巅峰时期拥有员工1.3万名、飞机80余架，航线覆盖全球52个国家和地区，尤以连接欧非的“空中桥梁”著称。然而，受长期经营亏损、全球经济放缓及“9·11”事件引发的行业危机多重打击，比航最终宣告破产，成为欧洲首家倒闭的国家航空公司，其困境也折射出当时国际航空业面临的严峻寒冬。
比利时航空接收首架空客A330-900
总部位于比利时蒙-圣吉贝尔的全服务国际航空公司——比利时航空（Air Belgium），近日在图卢兹接收了其首架空客A330-900飞机。该机采用三级客舱布局，共设286个座位，包括30座舒适全平躺公务舱、21座高端经济舱及235座经济舱，并选装空客“飞行空间”（Airspace）内饰。机上配备最新一代娱乐系统、互联WiFi及情境灯光系统，旨在为乘客提供卓越的舒适性体验。
A330neo助力远程航线运营与机队更新
凭借A330neo机型低成本、环保高效的技术优势，比利时航空将获得更安静的客舱环境及更低的噪声排放。公司计划将该机型投入布鲁塞尔出发的远程航线运营，并逐步替换现有的A340-300飞机。目前，比利时航空运营着包含A330-200F货机和A340-300在内的全空客机队。
A330neo系列技术优势与市场表现
A330neo是A330系列的新一代机型，搭载罗尔斯·罗伊斯遄达7000发动机，配备更大翼展机翼及复合材料鲨鳍小翼，空气动力学性能显著提升。相比上一代机型，其单座油耗和二氧化碳排放量平均减少25%，同时保持了验证过的经济性、多功能性与可靠性。截至2021年9月，A330系列飞机累计获得来自126家客户的超1800架订单，仍是全球最受欢迎的宽体飞机家族之一。