越南三面环海，海岸线长达3200千米，港口资源丰富。其中，海防港（HAIPHONG）与胡志明港（HOCHIMINH）是越南最重要的两大枢纽港口。
胡志明港概况
胡志明港又称西贡港，是越南南方第一大港，位于湄公河三角洲东北、同奈河支流西贡河下游，南距入海口45海里，万吨级远洋轮可进港装卸。该港北接岘港、海防及香港，南通新加坡，西连磅逊港与曼谷港，北郊毗邻新山一国际机场。
港区分为河港与海港两部分。河港包括岸堤港区和守德河港区，水深较浅，仅供内河船舶停靠；海港则包含商港区和油港区。商港区位于市区西贡河右岸，设有新顺码头、第五仓库码头、双龙码头等10余个泊位，岸壁码头线长1800米，前沿水深8.1至11.2米，江心设12个浮筒泊位，国际干货贸易均在此装卸。石油危险品装卸区位于下游同奈河右岸芽皮，距市区10海里，配有德士古、埃索、壳牌等公司专用码头及河道浮筒泊位。
胡志明港主要由三个港区组成：胡志明国际港（VICT）、凯莱港（CAT LAI）和胡志明新港（NEW PORT）。其中VICT与CAT LAI为老港，NEW PORT为新港。通常情况下，挂靠老港的海运费较低且船公司选择较多，但偶有拥堵情况。
VICT港（胡志明国际港）
VICT港拥有20个终端和4个泊位，可接纳25,000载重吨船舶。港区设施健全，配备现代化信息网络，在胡志明港群中占据核心地位。
港区主要码头泊位15个，岸线长2000米，最大水深11米。装卸设备包括各类岸吊、拖船及驳船，岸吊最大起重力达100吨，拖船最大功率1912kW。油码头可停靠4.5万载重吨油船；集装箱堆场容量超1000TEU，另有10多个系船浮供万吨级船舶使用，大船锚地水深达13米。
VICT港位于西贡河下游，毗邻新顺出口加工区，距胡志明市中心仅6公里。其至新加坡距离为975英里，高雄1169英里，东京2478英里，曼谷729英里。
凯莱港（Cat Lai）
凯莱港是胡志明港区最著名的集装箱码头，其与胡志明港的关系类似于上海港与洋山港、深圳港与盐田港的互补关系。
该港总面积约72万平方米，拥有973米泊位线和10台现代化起重机，可同时容纳6艘3000吨级货船作业，凭借地理优势成为区域重要枢纽。
- 地理位置：北纬10°45′25″，东经106°47′40″（位于奈河上）
- 锚固点：北纬10°30′40″，东经107°02′（位于头顿VUNG TAU）
- 基准水深：11米
- 夜间通航时间：18:00至次日06:00（船长LOA超过175米的船舶适用）
胡志明新港（New Port / Tan Cang）
胡志明新港占地面积超40万平方米，基础设施完善，配备现代化处理设备。港区拥有超20万平方米集装箱堆场、2.2万平方米中心仓库，泊位长度704米。
TAN CANG港距凯莱港陆路约11.5公里，水路17公里。航道可视高度限制为42米以上，调头半径200米，吃水深度限制为9至12米。
港口坐标：东经106.42度，北纬10.47度。