柬埔寨南临泰国湾，湄公河纵贯全境，拥有多个重要航运港口。除广为人知的西哈努克港和金边港外，国公省港与贡布港也是关键物流节点。以下梳理柬埔寨四大主要港口概况。
西哈努克港：全国最大现代化商港
西哈努克港（简称西港，又名磅逊港）位于西南海岸线，是柬埔寨唯一的现代化商港及免税港，也是外贸核心门户。作为首都金边之外第二大经济特区，其战略地位显著。该港交通发达，铁路直通金边，且周边海域石油资源丰富，发展潜力巨大。
数据显示，2019年西港收入达8000万美元，同比增长17.5%；货物吞吐量达63.3万标准集装箱（TEU），较上年增长17%，稳居全国第一大港。
金边港：湄公河流域核心河港
金边港虽为河港，但凭借优越地理位置成为全国第二大港口。它是湄公河流域重要的杂货与燃料码头，通过湄公河连接中国海上通道，既是农产品出口枢纽，也是建材、电器及日用品进口的重要口岸。
2019年金边港收入预计超2200万美元，集装箱吞吐量增长迅速。当年前11个月船舶通行量达2435艘次，同比增长约18%。
国公省港：新兴深水港口城市
国公省港由三个港区组成，位于暹罗湾，距泰国边界15公里，目前可接纳300至500吨级船舶，是新加坡、马来西亚及泰国船舶进入柬埔寨的主要港口。
中国天津优联集团已投资数亿美元建设国际深水港及度假区。目前深海港口建设进度已达90%，建成后水深将达14米，具备10万吨级商品出口能力，将显著提升当地贸易与经济发展水平。
贡布港：未来进出口贸易大港
贡布港沿3号国道距金边148公里，铁路距离166公里。尽管目前尚处于发展阶段，但已是沿海重要设施。随着中国企业承建的设计施工总承包项目推进，航道水深将提升至13.5米，最高可通航5万吨级船舶，有望升级为柬埔寨核心进出口贸易港。
综上所述，随着柬埔寨经济高速增长及对外贸易需求扩大，西哈努克港与金边港业务持续攀升，国公省港与贡布港建设加速推进，未来将进一步拉动该国对外贸易发展。