海运拼箱与整柜的核心区别解析
海运拼箱(LCL)适用于出口货物量不足一个集装箱的情况,由多个发货人将运往同一目的地的货物拼装成一个整柜运输。该模式下,单个集装箱内包含不同货主的货物。

海运整柜定义及责任界定
海运整柜(FCL)指货物足以装满一个集装箱,且箱内仅属于单一货主。常见柜型包括20GP、40GP及40HQ。整柜货物由发货人负责装箱、计数、填单并由海关施封。
在责任划分上,整柜拆箱通常由收货人自行办理或委托承运人在货运站进行。除非货方能举证损害确属承运人责任事故,否则承运人对箱内货损、货差不承担责任。只要集装箱外表完好且铅封完整,即视为承运人完成运输义务。
费用构成对比
拼箱费用主要由海运费、仓库费及本地杂费(LOCAL CHARGE)组成;整柜费用则涵盖海运费、港杂费、进仓费及内装费等项目。

