今日航运港口板块集体走强，中远海特近10个交易日累计涨幅达110%。作为其合作伙伴，珠海港率先涨停。5月24日，珠海港子公司珠海外代圆满完成中远海运特运加拿大液化天然气项目船舶代理工作；后续半潜组大规模滚装项目正筹备中，预计6月靠泊装船，工期约一年。
连续收购优质港口资产，构建核心枢纽优势
收购兴华港口，打造华东纸浆物流集散中心
2020年9月，珠海港以21.15亿港元全资收购位于江苏常熟的兴华港口。该港口已跻身国家一类口岸，是长江流域发展最快的港口之一，也是华东地区最大的纸浆物流集散中心。
整合粤港澳航运资源，壮大国资航运板块
2020年3月，全资子公司珠海港航运有限公司完成对广州粤港澳国际航运有限公司60%股权的收购。珠海港航运注册资本4.1亿元，是珠海规模最大的国资背景专业化航运企业。
控股港弘码头，抢占大湾区出海门户
2021年12月，公司拟以不超过11.96亿元竞拍珠海港弘码头100%股权。该码头地处粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户——高栏港区，距国际主航道仅1海里，区位优势显著。2022年1月，股权交割及工商变更手续完成，港弘码头正式成为公司全资子公司。
定增14.8亿元夯实主业，提升综合服务能力
为增强港口航运主业核心竞争力及盈利能力，公司于2017年12月启动非公开发行，募集不超过14.8亿元资金，专项用于云浮新港设备升级及江海联运船舶购置项目。
在船舶运力方面，珠海港航运计划于2018至2021年间建造40艘3500吨级内河多用途驳船，并购置及建造多型沿海干散货运输船舶（含1.2万吨级、2.25万吨级及4.5万吨级），项目总投资9.7亿元。
在港口设施方面，云浮新港项目将对外贸及内贸港区设备进行升级。改造完成后，预计未来五年内外贸港区年处理能力将分别达到25万标箱和15万标箱。