自1841年香港成为自由贸易港以来，其功能不断扩展，已成为全球最自由、开放且多功能的自由港之一。大量内地货物经香港中转出口至其他国家，中港物流因此成为跨境贸易的重要环节。
中港物流定义及报关模式
中港物流特指中国内地与香港之间的货物往返运输服务，主要采用卡车运输方式。根据企业性质及货物类型，中港运输主要分为以下三种报关出口模式：
- 来料加工：需人工报关；
- 一般贸易出口：使用核销单申报；
- 快递出口：俗称中港快件运输。
前两种模式必须单票报关，适用于整柜或拼箱运输；第三种快递出口模式无需单票报关，通关效率显著提升。需注意，高价值贸易货物或非贸易物品若以个人物品名义邮寄，仍须按规定申报出口。常规流程包括准备外贸单证、订舱、报检、装船申报，以及目的港的报检、缴税和提货等环节。
中港物流运输方式详解
一般贸易运输
一般贸易指拥有进出口权的企业进行的单边进口或出口业务，运费通常按趟计算。具体分为两种形式：
- 整箱运输：货物由中港车辆直达指定地点，通过一般贸易报关后直接送达，具有快捷、安全、高效的特点；
- 大宗拼车：针对货量不足整车的工厂，可将多家货物拼装于同一辆中港货车（载重约11吨或容积40立方米）。各企业独立办理报关手续，货物抵港后分别派送，有效降低空载率与运输成本。
快件报关运输
该模式以快递公司名义向海关提交快件报关单。运费依据货物重量或体积计算，并额外收取提货费及派送费，适合小批量、高频次的货物运输需求。
转口贸易运输
转口贸易需将货物运至深圳一线口岸（如皇岗、文锦渡、深圳湾等），再向属地海关（如东莞、惠州、广州等地）申报过境。此类运输必须由持有内地及香港两地驾照的司机驾驶车辆完成装卸与承运。