国际货物运输保险是外贸业务中不可或缺的风险管理工具。它将运输过程中的意外损失转化为可预期的保险费成本，有助于保障企业经营稳定、避免经济纠纷并减少社会财富损失。在我国国际贸易实践中，进出口货物保险通常采用“中国保险条款”（CIC），部分外商也会要求使用英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”（ICC）。以下是两种条款体系的具体内容解析。
中国保险条款（CIC）基本险别
平安险（F.P.A.）
平安险承保除自然灾害造成的单独海损外，由海上风险导致的一切损失和费用。具体责任范围包括：
- 恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物全损或推定全损；
- 搁浅、触礁、沉没、互撞、失火、爆炸等意外事故造成的全部或部分损失；
- 装卸或转运时整件货物落海的施救费用；
- 避难港、中途港因卸货、存仓及运送产生的特别费用；
- 共同海损的牺牲、分摊和救助费用；
- 根据“船舶互撞条款”应由货方偿还船方的损失。
水渍险（W.A.）
水渍险在平安险基础上，扩展承保了因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。需注意，该险种主要赔偿海水浸渍导致的直接损失，对于雨水浸渍或因间接原因引发的损害，保险公司通常不予赔付。
一切险（All Risks）
一切险又称综合险，除包含平安险和水渍险的全部责任外，还承保运输途中因偷窃、提货不着、淡水雨淋、破碎、渗漏、碰损、短量、混杂、串味、沾污、受热受潮、锈损、钩损及包装破裂等外来原因造成的全部或部分损失。但被保险人的故意行为、货物自然损耗、固有瑕疵以及战争、罢工等造成的损失仍属于除外责任。
中国保险条款（CIC）附加险别
一般附加险
一般附加险用于承保一般外来原因引起的货物损失，不能单独投保，需在基本险基础上加保。主要包括：偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险及锈损险等。
特殊附加险
特殊附加险独立计算，不包含在一切险范围内，需另行加保。具体包括八个险种：交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险、出口货物到港澳存仓火险责任扩展条款、海运货物战争险以及罢工险。
伦敦保险协会货物保险条款（ICC）
随着对外经贸发展，国际市场上通用的英国伦敦保险协会货物保险条款（ICC）应用日益广泛。ICC共包含六种险别：
- 协会货物条款(A) [ICC(A)]；
- 协会货物条款(B) [ICC(B)]；
- 协会货物条款(C) [ICC(C)]；
- 协会战争险条款(货物) [IWCC]；
- 协会罢工险条款(货物) [ISCC]；
- 恶意损害险 (Malicious Damage Clause)。
CIC系参照1963年伦敦协会条款制定，两者总体对应关系为：一切险对应ICC(A)，水渍险对应ICC(B)，平安险对应ICC(C)，战争险与罢工险亦分别相似。在实际投保中，买卖双方可根据合同约定任选其一。