随着航空旅行需求持续增长，全球各大机场正通过扩建机队、开辟新航线及升级基础设施来应对客流压力。机场排名通常依据客流量或占地面积划分。本文聚焦按占地面积排名的全球十大机场，其中美国占据五席，中国有两座机场上榜，沙特阿拉伯、埃及和泰国各有一座。
法赫德国王国际机场：全球面积最大
位于沙特达曼的法赫德国王国际机场以776平方公里的占地面积位居全球第一，但实际航站楼建筑仅占36.8平方公里。该机场始建于1983年，1999年正式启用，海湾战争期间曾作为美军空军基地。目前拥有三座航站楼，年旅客吞吐量超1000万人次，是沙特第三大繁忙机场。
丹佛国际机场：北美最大枢纽
美国丹佛国际机场占地135.71平方公里，为北美面积最大的机场。该机场于1995年开放，建设成本约合今81亿美元，服务215个目的地。其16R/34L跑道不仅是北美最长，也是全球第七长跑道。
达拉斯/沃斯堡国际机场：功能完备的综合体
坐落于达拉斯与沃斯堡之间的DFW机场占地69.63平方公里，是北美第二大机场及全球第11大客流机场。自1973年运营以来，该机场配备了独立的邮政编码、消防及警务系统。现有5个航站楼并预留8个扩建空间，2019年旅客吞吐量达7500万人次，创历史新高。
奥兰多国际机场：佛罗里达州核心门户
奥兰多国际机场占地53.83平方公里，距市区约6英里，是佛罗里达州最繁忙的航空枢纽。该设施前身为1942年建立的陆军空军基地，1961年起转为民用。目前日均航班超850架次，通达135个目的地，2019年旅客吞吐量为5060万人次。
华盛顿杜勒斯国际机场：首都圈重要节点
以美国前国务卿命名的杜勒斯机场位于弗吉尼亚州，占地48.56平方公里，距华盛顿特区约42公里。自1962年启用以来，该机场已成为华盛顿-巴尔的摩地区主要空港之一，年接待旅客超2400万人次，通航点逾125个。
北京大兴国际机场：现代化超级工程
被誉为“海星”的北京大兴国际机场占地47平方公里，位列全球第六。该机场于2019年9月正式投运，建设耗资170亿美元。航站楼面积达78万平方米，配备4条民用跑道（3条3800米、1条3400米）及1条军用跑道。设计目标为满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮200万吨及飞机起降62万架次的需求。
乔治·布什洲际机场：休斯顿双枢纽之一
位于休斯顿以北的乔治·布什洲际机场占地44.51平方公里，是德克萨斯州第二大机场。该机场原名休斯顿洲际机场，1997年为纪念老布什总统更名。自1969年启用至今，设有五个航站楼，2019年旅客吞吐量约4530万人次，位列全球第47位。
上海浦东国际机场：上海国际航运中心
上海浦东国际机场占地39.88平方公里，距市中心30公里，是上海服务国际旅客的核心枢纽。自1999年10月1日运营以来，已建成两座航站楼并规划第三座。目前年旅客吞吐量达6000万人次，通航目的地超210个。
开罗国际机场：非洲最大航空港
开罗国际机场占地36.25平方公里，是非洲面积最大、客流量第二高的机场，也是埃及航空与尼罗航空的主基地。该机场前身为美军基地，1963年移交民航运营。现设有三个主航站楼及一个季节性航站楼，2017年旅客吞吐量为1500万人次。
素万那普机场：东南亚黄金之地
位于曼谷的素万那普机场占地32.4平方公里，意为“黄金之地”，是东南亚最大机场。该机场于2006年9月启用，建设成本50亿美元。拥有两条跑道，每小时可处理64架次航班，年旅客承载能力为4500万人次。