丹麦世界500强上榜企业：马士基集团（MAERSK GROUP）
行业：船务
2021年世界500强排名：第297位（上年第320位）
2021年营业收入：397.4亿美元，约占丹麦当年GDP的10.02%
数据来源：世界500强榜单
企业简介
马士基集团总部位于丹麦哥本哈根，是全球最大的集装箱航运公司及船舶运营商。其核心业务涵盖集装箱运输、综合物流、码头运营、石油天然气开采与生产，以及航运和零售相关服务。
发展历程
马士基集团全称为A.P.穆勒-马士基集团，前身由阿诺德·彼得·穆勒与其父于1904年创立的斯温堡汽船公司演变而来。1912年，P.M.穆勒另立“1912轮船公司”，后合并为马士基集团。
经历两次世界大战的冲击后，马士基抓住战后复苏机遇，积极拓展巴拿马航线、跨大西洋航线及环球航线，自1946年起逐步壮大。1956年集装箱运输兴起，马士基于1973年成立集装箱航线部正式入局，同年启用单七角星标识。
20世纪80年代末，马士基物流进入中国市场并设立16个办事机构，随后于1994年和1997年分别投资建设深圳盐田国际集装箱码头和大连集装箱码头。2005年，马士基全资收购铁行渣华并整合相关业务，同年设立马士基中国公司作为大中华区控股平台。2006年，马士基海陆与铁行渣华合并为马士基航运，集装箱运输全球市场份额达17%左右。
在船舶装备方面，2006年下水的“艾玛·马士基号”曾为全球最大集装箱船，丹麦国家银行于2011年为其发行纪念币。该纪录后被2013年交付的“马士基3E级集装箱船”刷新，至今仍在服役。
2012年，马士基码头公司与宁波港集团合资43亿元经营宁波梅山保税港区泊位；同年，马士基航运在青岛港集装箱吞吐量首次突破百万标箱。
绿色转型与未来展望
2021年3月，马士基宣布将碳中和班轮推出时间提前至2023年，较原计划提早七年。同年8月，公司以14亿美元向现代重工订购8艘甲醇动力船舶。
自1996年至2021年，马士基连续保持全球最大集装箱航运公司地位。当前，集团正加速推进航运业脱碳进程，引领行业绿色变革。