Demurrage与Detention：集装箱滞期费核心概念解析
Demurrage（滞箱费）指集装箱在承运人或其代理人控制下，因超期使用产生的费用。通常发生在收货人清关提货前，集装箱滞留于目的地码头或堆场期间。
Detention（滞箱费）指集装箱在收货人掌管之下，因超期未归还空箱而产生的费用。即收货人清关并将集装箱提出堆场或码头后，未在规定时间内返还空箱所导致的逾期使用费。
Free Demurrage与Free Detention的区别及免租期申请
Free Demurrage与Free Detention均属于船公司收取的滞柜费，两者计费时段不同：
- Free Demurrage：从货柜卸至码头起算，直至货柜被提出码头为止。
- Free Detention：从货柜提出码头起算，直至空柜返回码头为止。
常规免租期通常为7天。部分港口因中转或其他特殊原因，可申请延长至10-14天；稳定客户或特定情况下，最长可申请至21天。
Free Demurrage、Free Detention与Free Storage的差异
三者在责任主体与费用性质上存在本质区别：
- Free Demurrage：货物抵港后，集装箱在码头内的免租期。
- Free Detention：货物抵港后，集装箱拖离码头外的免租期。
- Free Storage：集装箱堆存在码头的免堆期。
前两项由船公司决定并收取，属于柜租范畴，与舱租无关。一般情况下目的港Free Time为7天，申请14天较易获批，21天难度较大。而Free Storage是码头收取的堆存费，标准免堆期一般为5-7天，且因涉及码头直接收益，通常难以申请减免。
滞期费申请实务与注意事项
以印度港口为例，客户常因内陆运输需求申请较长的Free Detention，但这并不代表无法申请Free Demurrage，具体需视实际情况而定。
关于逾期码头堆存费（Storage），若货柜滞留目的港码头或堆场，理论上可申请“Free Storage”或包含该费用的“Free Time”。但由于Storage费用需支付给码头，免除意味着船公司需自行承担成本，因此船公司通常不愿批准此类申请。建议货主合理规划物流节点，避免因逾期产生高额额外费用。