全球约80%的货物通过船舶运输,面对种类繁多的货运集装箱,如何根据货物特性选择合适箱型至关重要。本文梳理了主流海运集装箱类型及其适用场景,助您精准匹配运输需求。

干货集装箱:通用海运首选
干货集装箱(DC)无温控功能,是全球应用最广的箱型,承载了约90%的海运货物,适用于玩具、服装等普通商品。根据尺寸与载重差异,主要分为以下几类:
20英尺标准箱(TEU)
作为基础海运单元,20尺柜设计侧重于高承重能力,适合矿物、金属、机械、钢卷及水泥等重型货物。
40英尺标准箱(FEU)
相比20尺柜,40尺柜容积更大但单位承重较低,主要用于家具、钢管、废纸或棉花等大体积轻泡货物的运输与存储。
40英尺高柜(40HC)
高度优于标准40尺柜,专为装载更多轻质货物设计。受限于单箱重量上限,不建议用于超重货物。
控温气氛集装箱(CA Container)
通过调节箱内气体环境延缓果蔬成熟,有效延长易腐农产品在长途海运中的保质期。
冷藏集装箱:温控运输保障
具备独立温控系统,专用于鲜花、食品等对温度敏感的易腐货物,确保长距离运输过程中的品质稳定。
特种集装箱:应对特殊货物需求
针对超规、异形或液体等特殊货物,需选用以下专用箱型:
开顶集装箱
顶部敞开设计,便于吊装超高或无法从侧门装入的货物。
框架集装箱(Flat Rack)
无侧壁与顶板,专用于重型机械、游艇及大型建筑材料等超限货物的运输。
平台集装箱
仅保留底板结构,适用于形状不规则且无法适配其他箱型的特殊尺寸货物。
罐式集装箱
采用高强度钢材或防腐材料制造,专为液体物料的储运及安全保护设计。

