无船承运人（NVOCC）是指以承运人身份接受货主托运，同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输的经营者。其根据为货主设计的路线开展全程运输，签发经备案的无船承运人提单，通过购买公共承运人服务并转售给货主或其他需求方赚取运费差价。
什么是无船承运人
无船承运人按照海运公共承运人的运价本或服务合同支付运费，并根据自身公布的费率向托运人收取费用。在直达运输中，其负责安排内陆运输并承担相关费用；在国际多式联运服务中，国际货代实际上即以无船承运人身份承运货物。
近年来出现的经纪人型无船承运人一般不从事具体经营活动及实际服务业务，主要从事运输组织、货物分拨、路线选择及服务改善等工作，收入来源主要为中介费及“批发”产生的运费差额。
无船承运人的法律特征
法律地位为承运人
无船承运人有权订立运输合同、签发运输单证并收取运费，但同时必须对货物运输承担相应责任。
仅为契约承运人
在海上运输环节，无船承运人本身不拥有船舶，无法作为实际承运人完成海上运输任务，只能作为海运区段的契约承运人。
具有双重身份
对货物托运人而言，无船承运人是承运人，享有权利并承担义务；对实际海上承运人而言，其则是货物的托运人或承租人（租船运输时），需履行相应义务并享有权利。
无船承运人的业务范围
受经济与技术条件影响，国内外无船承运人的经营范围存在差异。部分企业兼办报关、交接、短程拖运、转运分拨、订舱及多种运输方式代理等业务，也有企业仅办理其中一项或几项。一般而言，其核心业务包括：
作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（提单、运单），并对从接收货物地点到目的地交付地点的全程运输负责。