中国联合航空有限公司（简称“中国联合航空”）成立于1986年，总部位于北京。2010年加入东航成为全资子公司，2014年转型定位为“创新经济型航空公司”，并于2019年9月正式转场至北京大兴国际机场运营。
企业概况与战略布局
作为东航全资子公司及国内首家国有创新经济型航空企业，中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北、天津、四川分公司及温州基地，并下辖佛山沙堤机场管理有限公司子公司。目前已初步形成以大兴、成都、温州、佛山为四大主运营基地的菱形航网战略布局。
公司现有员工3500余名，拥有53架波音737NG系列全经济舱机队及3架空客A330两舱布局机队。航线通达全球80余个城市，执飞近百条国内外航线，预计年运输旅客量将突破1100万人次。
重组整合与资源升级
为进一步巩固京津冀航空市场地位，中国联合航空完成了对原东航河北分公司的重组整合。此次重组是东航京津冀地区发展战略的重大调整，标志着集团在该区域的运力布局与资源配置实现全面升级。
南苑机场历史运营优势
在转场大兴前，中国联合航空自主运营的南苑机场距天安门广场仅13公里，是首都国际机场外的重要“空中门户”。经现代化改造后，该机场配备3个行李转盘和8条安检通道，年旅客运输保障能力达600万人次。
南苑机场具有流程便捷、航班正点率高等显著优势。其停车场至候机楼、值机柜台至安检通道、安检通道至登机口距离均在百米以内，且受北京空域流量限制较少。此外，选乘中联航的旅客可享受东航及天合联盟成员航空公司的全球网络资源，通过一票到底、行李直挂等服务，实现从南苑到全球187个国家、1000个目的地的无缝中转。