散货是什么意思（国际海运散货出口运费计算）

国际海运散货出口概述

国际海运散货主要分为大宗散货与集装箱散货。本文所指为集装箱散货，涵盖干质固体及液态散装货物。此类货物需进行拼箱操作，即将不同厂商的货物整合装载于同一集装箱内，其流程较整柜运输更为复杂。

国际海运散货出口运费计算

散货出口运费由基本运费与附加费两部分构成。

基本运费计费标准

1. 重量吨（W）：按货物毛重计收，以每公吨或每长吨为单位。
2. 尺码吨（M）：按货物体积计收，通常以1立方米或40立方英尺为一个尺码吨。
3. 重量或体积择大计收（W/M）：由船方根据实际重量与体积比较后，选择数值较高者作为计费依据。
4. 从价运费（Ad Valorem/A.V.）：按商品FOB价值的一定百分比计收。
5. 混合标准：如“W/M plus A.V.”，即在重量吨或尺码吨基础上加收从价运费。

常见附加费类型

• 货物特性附加费：针对超重、超长货物或需洗舱等特殊要求收取的费用。
• 港口相关附加费：包括港口附加费、拥挤费、选港费及直航附加费等，视具体港口情况而定。
• 临时性附加费：因市场波动产生的燃油附加费、货币贬值附加费等。