全日本空输株式会社（简称“全日空”或ANA）是日本知名航空公司，隶属全日空集团，系亚洲最大航司之一及世界500强企业。作为五星级航空公司及星空联盟成员，全日空于1999年10月正式加入该联盟。截至2007年3月，公司拥有雇员22,170名。
发展历程与业务拓展
创立初期与航线扩张
全日空前身可追溯至1952年12月成立的私营日本直升机公司（航班号NH）。1953年起先后开展直升机业务及大阪至东京货运航线，次年开通同线客运服务。1955年，公司网络扩展至北九州及札幌，并引进道格拉斯DC-3型飞机。1957年，公司正式更名为“全日本空输”（All Nippon Airways），同年收购日本远东航空，市值升至6亿日元，迅速构建起覆盖日本主要城市的航线网络。其常旅客计划为ANA Mileage Club，呼号为All Nippon。
机队升级与市场地位确立
20世纪60年代，全日空陆续引入Vickers Viscount、福克F27等机型，并于1961年在东京及大阪证券交易所上市。同年获准开办冲绳航线，但受限于当时美军占领状态，国际航线运营仍受限。1963年合并藤田航空后，资本增至40亿日元。1964年，波音727喷气式客机投入东京至札幌航线；1965年引进日本首架自主研发的YS-11涡轮螺旋桨飞机替代Convair 440；1969年波音737加入机队。凭借国内市场的深耕，全日空成为日本最大国内航空公司，并于1971年2月使用波音727开通东京至香港包机航线。值得注意的是，直至1986年前，日本国际定期航班仍由日航垄断经营。