MSC（地中海航运公司，Mediterranean Shipping Company S.A.）总部位于瑞士日内瓦，由船长吉安路易吉·阿庞特于1970年创立。作为全球领先的集装箱航运企业，MSC业务网络覆盖五大洲155个国家，拥有493个办事处。自1996年进入中国市场以来，该公司依托全球化的多式联运网络与本土化运营能力，持续为客户提供安全高效的物流服务。
企业概况与市场地位
MSC专注于集装箱航运领域，致力于推动行业可持续发展与数字化转型。作为数字集装箱航运协会（DCSA）的创始成员之一，公司积极倡导行业标准制定与技术互操作性。凭借现代化的船队规模与运营实力，MSC在全球航运市场中占据核心地位。
登顶全球最大航运公司
2022年1月5日，据法国航运咨询机构Alphaliner数据显示，MSC以4,284,728 TEU的运力超越马士基，正式成为全球运力最大的集装箱航运公司，领先优势为1,888 TEU。此前在2021年7月，MSC总运力已达4,083,371 TEU，运营船舶613艘，位居全球第二。
近期战略动态
2022年1月18日，MSC与上港集团签署合资协议，共同建设上海港东北亚空箱调运中心洋山堆场项目，进一步优化区域物流资源配置。同年10月23日，MSC宣布收购意大利领先港口拖曳服务商Rimorchiatori Mediterranei，持续完善端到端物流服务能力。
发展历程与关键里程碑
自1970年在比利时布鲁塞尔成立以来，MSC经历了从区域性承运人到全球化巨头的跨越式发展。以下是其发展过程中的关键节点：
- 1970年：创始人购入首艘船舶“帕特里夏”，正式成立地中海航运集团。
- 1996年：在新加坡设立亚太区办事处，随后业务拓展至中国、韩国、日本及东南亚等地。
- 1999年：开通连接北美与亚太区的航线，强化跨太平洋贸易通道。
- 2014年：迭戈·阿庞特出任首席执行官，吉安路易吉·阿庞特担任集团执行主席；公司与马士基集团的船舶共享协议获美国联邦海事委员会批准。
- 2015年：推出MSC Oscar级集装箱船，载箱量达19,224 TEU，成为当时全球最大集装箱船。
- 2016年：上线数字化平台“myMSC”，实现订单管理、货物追踪及单证处理的一站式服务。
- 2017年：与马士基航运、现代商船达成战略合作协议，开展舱位交换与采购合作。
- 2019年：推出MSC Gülsün级集装箱船，载箱量超23,000 TEU，被誉为当时全球最大且碳足迹最低的集装箱船；联合马士基、赫伯罗特及ONE共同创立DCSA。
- 2020年：加入“智慧海事网络”组织，推动航运技术兼容性、标准化与协调性发展。
- 2021年：截至7月30日，运营船舶总数达613艘，总运力突破400万TEU大关。