自2011年中欧班列开行以来，铁路货运量显著增长。马拉舍维奇地处亚欧交通要冲，是连接白俄罗斯宽轨与欧洲标准轨的最大枢纽站，也是中欧班列最重要的过境点和集散地。尽管其他边境口岸陆续开放，该站点仍是线路上最为繁忙的门户。
马拉舍维奇：中欧班列核心枢纽与换装基地
作为中欧班列进入欧洲的关键分拨枢纽和铁路换装点，马拉舍维奇承担着国内外货物运输与仓储职能。来自中国的货物在此分流至波兰罗兹、德国纽伦堡及荷兰蒂尔堡等欧洲城市，同时承接欧洲产品运往中国。
随着场站换装业务量攀升，物流行业吸引了大量在外务工人员返乡就业。中欧班列不仅带动了当地居民就业，也促进了马拉舍维奇的快速发展，使其成为投资热土，众多企业纷纷在场站周边购地建厂。
成都国际铁路港跨境电商与班列运营成效
6月18日，首趟满载五金电器、汽车诊断仪等高货值电商货物的跨境电商B2B出口专列从成都国际铁路港始发，经9800多公里抵达波兰马拉舍维奇。为适应跨境电商需求增长，成都国际铁路港持续升级跨境服务能力。数据显示，2020年该港区跨境电商进出口达240万单，同比增长2.8倍；2021年1至5月，跨境电商进出口货值同比增长15.4%。
成都中欧班列开行8年来，累计发运近3000列、约25万TEU。连接站点由最初的波兰罗兹拓展至马拉、弗洛兹瓦夫、波兹南共4个，并在马拉设立运控中心。运输品类已覆盖电子产品、汽车配件、仪器仪表、化工及食品等多个领域。
2020年，波兰线路开行近800列，同比增长69.63%。疫情期间，以马拉舍维奇和波兹南为枢纽节点通达欧洲全境，有效缓解了公路分拨压力，保障了防疫物资运输通道畅通。
目前，成都国际铁路港已与境外61个城市、国内20个枢纽城市建立连接。马拉舍维奇作为链接欧洲大陆的核心枢纽之一，已成为成都中欧班列网络中不可或缺的重要节点。