北海港概况与基础设施
北海港位于广西南陲北部湾畔，是广西对外开放的重要窗口及西南地区关键出海口。作为天然良港，其历史悠久，汉代合浦即为海上丝绸之路启航点，1876年开埠，1984年随北海市正式对外开放。港区拥有海角大道（旧）和石步岭（新）两大作业区，海岸线长562公里，具备建设200多个万吨级泊位及30万吨级以上大型深水泊位的潜力，是发展临港工业、石油储备库的理想之地。
截至1995年底，北海港陆域面积15.71平方公里，设有码头泊位11个，总延长1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力达3.5万吨；库场面积8.2万平方米，配备装卸机械52台（套）。港口交通网络完善，公路直通广西各地，铁路经钦北线与南防线相连，民航通达全国主要城市。
运营数据与建设进展
1995年，北海港完成货物吞吐量201万吨（港务局完成186.9万吨），外贸吞吐量18.8万吨，集装箱6035TEU，旅客发送量20.2万人次。大宗货种结构显示，石油天然气及其制品占比19.14%，轻工医药产品占18.51%，非金属矿石占16.52%，化肥农药占8.6%，粮食占7.2%。
“八五”期间，百步岭港区二期工程作为重点建设项目，包含一个2万吨级和一个3.5万吨级泊位，已实现简易投产。目前，全港拥有各类装卸机械设备超400台，作业船舶7艘，综合保障能力持续提升。
航道助航信息
新老港区航道
北海新老港区航道坐南朝北，面向廉州湾，由南向北延伸后向东折转进入港区。外航道经浚深扩宽后，轴线调整如下：第一段自外海检疫锚地灯浮（21°21′20.8″N, 109°00′06.8″E，-12米水深）至6号标，走向10°~190°，长约7海里；第二段由6号标至9号标，走向238°~58°，长约2海里；第三段对准新港区岸上导标，走向130°52′，至码头岸线长1700米。各段间以半径600米曲线过渡，内外航道总长约17.28千米，水深-8~-12.9米，宽100~130米，设助航灯浮19座。该航道顺直无拦门沙，通航条件优越，已有7万吨级船舶乘潮进入新港区4号泊位作业。
铁山港区航道
铁山港区排敦至青龙沙段航道长10千米，宽750~1400米，水深-6~-18米。自青龙沙起分东西两水道：东水道长8.5千米，宽800米，水深-6~10米，出口栏门沙宽2.5千米，水深-2.2~-3.5米；西水道长10千米，宽800~1600米，水深-8~-10米，含1.5千米浅滩（水深-2.7米），均为自然航道。现设灯浮4个，东侧沙田附近设富达灯桩及台风警报站，西侧有大牛石灯柱，港内老鸭石设灯桩，老鸭洲至钓鱼台设有红白灯桩4组。