英国四面环海，拥有北海、英吉利海峡、凯尔特海及爱尔兰海等海域，港口资源丰富。作为客运枢纽，多佛港位居榜首，霍利黑德（圣头）港与朴茨茅斯港分列二、三位。以下为英国客运量最大的六个国际港口详解。
多佛港：英国最繁忙的客运枢纽
多佛港始建于1606年，位于英格兰东南部肯特郡，距法国仅34公里，是英国距离欧洲大陆最近的港口，也是全球最繁忙的客运港之一。该港由多佛港务局运营，年均旅客吞吐量约1600万人次，车辆运输包括280万辆摩托车及小汽车、210万辆货车和8.6万辆长途客车。2012年，该港曾创下运送超1200万游客的历史纪录，客流量远超世界其他同类港口。
霍利黑德（圣头）港：连接爱尔兰的核心门户
霍利黑德港位于威尔士安格尔西岛，占地240英亩，始建于19世纪初。作为连接爱尔兰都柏林、北爱尔兰及英格兰的主要交通枢纽，该港目前由爱尔兰伦敦公司和Stena Line运营，年旅客吞吐量超200万人次。港口毗邻火车站，实现了铁路与轮渡的高效接驳，极大便利了跨区域出行。
朴茨茅斯港：兼顾国际与国内航线的综合大港
朴茨茅斯港坐落于英格兰南海岸，始建于1976年，是英国第三大客运港。该港航线网络发达，国内可直达怀特岛，国际航线覆盖海峡群岛、瑟堡及圣马洛等地。近年来，港口业务已拓展至货轮运输领域，成为集游轮、渡轮及货运于一体的国际化综合性港口。
赫尔港：历史悠久的软木进口重镇
赫尔港位于亨伯河口湾与赫尔河交汇处，历史可追溯至13世纪。作为英国第四大客运海港，其年旅客吞吐量约100万人次。除客运外，该港还是英国进口软木的主要口岸，在贸易物流中占据重要地位。
哈威奇国际港：转型中的北海战略支点
哈威奇国际港位于埃塞克斯郡斯陶尔河南岸，现由Stena Line运营，主要提供通往荷兰角的轮渡服务。受经济环境及设施配套影响，近年游轮访问量有所下滑。目前，该港除处理一般货物和散装货外，正积极向海上风电等新能源领域转型。
泰恩港：现代化改造后的东北部客运节点
泰恩港位于英格兰东北部泰恩-威尔郡泰恩河上，历史始于19世纪。作为英国第六大客运港，该港近年持续推进现代化升级，现设有邮轮码头与渡轮码头两个功能区，有效支撑了区域客运需求。