集装箱铅封是集装箱的一次性安全锁具，具有唯一编号。当铅封号码与提单一致时，即证明运输途中集装箱未被开启，货物完好。需注意，铅封不同于唛头，后者仅为货物包装标识。
铅封的分类
按施加主体分类
- 厂封：由出口工厂施加；
- 关封：由海关施加；
- 船封：由船公司施加；
- 码头临时封：由码头在特定情况下施加。
按材料及功能分类
主要包括高保封、数码防盗封、子弹封、铁皮封、钢丝塑封、塑料封及普通封等。
码头临时铅封适用场景
- 卸船过程中不慎损坏原柜门铅封；
- 集装箱卸至码头后拆柜，收货人提取首批货物时。
不同物流路径下的操作规范
中山驳船转盐田大船出口
若货物在中山报关、盐田转关，装驳船前通常有两种操作：
- 仅加船公司铅封用于报关（海关不加关封）。为防止陆运盗窃，工厂装柜时一般会先加临时厂封。若船公司责任条款为DOOR TO DOOR或DOOR TO CY，则可能在工厂直接施加船公司铅封；
- 仅加驳船公司铅封而无海关铅封，需在盐田装大船前补加船公司铅封。驳船在中山清关时，海关会将舱单上的封号录入系统备案；至盐田后，当地海关通过系统核验封号一致性。
东莞拖车经蛇口转关出口
若在东莞报关、蛇口转关，通常仅在东莞施加海关铅封，抵达蛇口装大船前再加施船公司铅封。但若船公司负责东莞至蛇口的陆运（如DR-CY或DR-DR条款），则在东莞起运时即需加上船公司铅封。
中山经香港中转海外
部分操作模式会在柜门同时施加两个铅封：一个属于中山至香港的头程驳船公司，另一个属于香港至海外的二程大船公司。提单Seal No.栏可只显示其中一个封号。若遇海关查验导致双封被剪，查验后须重新施封，并在单证上注明新封号。
使用注意事项
- 船公司铅封（俗称“大铅封”）通常印有承运人缩写（如COSCO、MSC等）及一串数字，多为牢固的子弹封，开启需专用铁剪。一般由船代在工厂装柜完成后施加；
- 铅封应加装在后门右侧。因集装箱门锁结构为右压左，关门顺序为先左后右，开门相反。理论上后门四个锁耳均可施封。