空运托运价格计算常令客户困惑，核心原因在于实际重量与计费重量的区别。货物按密度分为重货和轻泡货，两者适用不同的计算公式。以下详解空运价格的计算逻辑及收费标准。
空运价格计算规则
运费通常依据货物密度核算。重货的计费重量等于实际毛重；轻泡货物则按1立方米折合167公斤计算。重量尾数不足1公斤时四舍五入，单票货物不足1公斤按1公斤计，贵重物品以0.1公斤为单位按实际毛重计算。
轻泡货物计费公式
1. 计费重量(kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/6000
2. 计费重量(kg)=体积(CBM)×167kg
示例：货物A实际重1000kg，体积10CBM。体积重为1670kg(10CBM×167kg)，因大于实际重量，判定为泡货。若采用分半泡算法，最终计费重量为1335kg=(1670-1000)÷2+1000。
部分航线收费标准参考
中国国际航空公司(SZX-PEK-LAX)
单价55.00元，航班覆盖周一至周日。注意事项：
1. 受疫情等因素影响，卡车转运可能存在延误或中断风险，防疫物资需单独询价。
2. 最低计费等级为100kg，毛重低于100kg的货物按100kg起算。
3. 发往美国的货物，主分单发货人须提供邮编。
马勒斯航空(SZX-LAX)
单价57.80元，航班为周一、三、五。该价格为纸箱普货运费，含燃油附加费及战争险，不含报关、制单、入闸等杂费。卡板、麻包袋及快件需另行询价。
额外费用说明：
1. 普货单证报关费150元，出口买单费200元(续页50元/页)。
2. 运单费50元，入闸费40元，分单信息处理费10元/票。
3. 防疫物资、名牌等特殊货物报关费及快件改单费需单独咨询。
4. 商检货物及其他未列明费用实报实销。