Seaway Bill（SWB）与电放提单均为国际贸易中常见的海运单据，但两者在操作流程、物权属性及风险承担上存在显著差异。SWB作为不可流通单据，为收货人提供了极高的提货便捷性，但也因丧失物权凭证功能而给承运人带来较大风险；相比之下，电放提单虽需起运港通知目的港，但在货权控制上更为稳妥。
SWB与电放提单的核心区别
电放提单是“电报放货”的简称。在该模式下，国外承运人保留全套正本提单，并通过邮件或电报通知目的港代理。收货人凭加盖正本公章的提单复印件及保函即可换单提货。
海运单（Sea Way Bill, SWB）则是证明国际海上货物运输合同、货物接管或装船事实，以及承运人保证将货物交付指定收货人的不可流通单证。其核心作用包括：承运人货物收据、运输合约证明，以及解决经济纠纷时的货物担保基础。
提货流程与便捷性对比
SWB属于快捷提单（Express Bill）的一种。收货人在目的港仅需证明身份与提单Consignee一致，并在缴清本地费用（若为FOB条款还需结清运费）后即可提货，无需出示任何提单原件或副本。这种模式比电放更为便捷，因为电放仍需起运港船公司向目的港发送放货通知。
物权属性与风险控制
SWB不具备物权凭证功能，因此不能转让。一旦签发SWB，货权即不再属于发货人（Shipper），这使其成为风险最高的放单方式。例如在CNF条款下，即便客户未付运费购买提单，收货人仍可在目的港直接提货。鉴于此，船公司对签发SWB极为谨慎，通常仅针对运费预付的货物才允许使用。
电放提单上通常会标注“Surrendered”或“Telex Release”字样。发货人向船公司申请电放并提供保函后，船公司方可签发电放提单。若此前已签发正本提单，发货人一般需交回正本提单并提供保函，才能换取电放提单。