洛杉矶与长滩港概况
洛杉矶拥有两大核心港口:洛杉矶港(LA)与长滩港(LB)。两港相距约10公里,稳居美国最繁忙集装箱海港前两名,是少数可停靠当前最大型船舶的美国国际海运枢纽。

洛杉矶港位于西部,港区水域面积1702公顷,陆域面积1030公顷,由内港和外港组成。该港设有各类深水码头55个、石油码头14个及船坞8个。外港平均水深12.2米,内港为11米,两者通过运河相连,年吞吐量超3000万吨,是全球主要集装箱吞吐港之一。
长滩港运营140条航线,连接全球217个海港,货物通达美国所有国会选区。其名称源于9公里长的海岸线,以疗养胜地闻名,南加州规模最大的长滩水族馆亦是当地地标。
两大港口布局与码头分布
洛杉矶地区共设13个主要码头,其中洛杉矶港占7个,长滩港占6个。
洛杉矶港(LA)码头配置
- WBCT公共码头:分为两个区域,分别服务于YML和Cosco;
- Trapac码头:主要停靠CMA EXX航线;
- YTI码头:THE联盟专用码头;
- ETS码头:长荣专属码头,HTW快线基本挂靠于此;
- GGS码头:Ocean Alliance成员CMA的专用码头;
- APMT码头:2M联盟专用码头。
长滩港(LB)码头配置
- SSA-PIERA码头:MSC、星快船及美森加班船的主要卸货点,采用先进分拣技术以缩短周转时间;
- SSA-PIERC码头:美森正班船靠泊码头;
- TTI码头:2M联盟主要码头,在长滩和西雅图均设有设施,是业内公认的USWC重要运输门户;
- LBCT码头:OOCL使用码头,隶属麦格理资产管理公司。自1980年运营以来,始终保持北美最高运营效率之一;
- ITS码头:ONE停靠码头,以高标准服务和长期客户合作著称;
- PCT码头:COSCO为主要投资方,位于防波堤入口处,专用于处理万箱级以上大型船舶。
自动化码头提升作业效率
在上述13个码头中,已有两个实现现代化全自动操作,显著提升了卸柜效率。其中,停靠EXX航线的Trapac码头已实现自动化;而OOCL使用的LBCT码头则是目前自动化程度最高的码头,代表了西海岸港口的先进作业水平。

