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拒绝掉队,长荣再此订购8艘12000Teu超大型集装箱船!

拒绝掉队,长荣再此订购8艘12000Teu超大型集装箱船! 搜航网
2018-02-09
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导读:日前台湾航运公司Evergreen证实,韩国造船商三星重工赢得了为长荣建造集装箱船价值7.52亿美元的巨额订单!

据搜航网获悉,日前台湾航运公司Evergreen证实,韩国造船商三星重工赢得了为长荣建造集装箱船价值7.52亿美元的巨额订单!

官方盖章:Evergreen确认订单了!

 

三星重工 - 世界上最大的造船商之一 —— 将为台湾航运公司长荣(Evergreen)建造八艘集装箱船。

 

长荣公司证实,这笔订单价值817亿韩元,相当于7.52亿美元!

三星重工在一份监管文件中表示新的巴拿马型船舶长334米,宽48.4米,将自带船坞的螺旋桨、舵泡和压载水处理系统,预计将于2021年5月交付。

 

长荣在新闻稿中表示:“这一新建项目的目的是为了满足未来市场需求,并继续进行船队更新。在交付这些新船时,长荣将在其租船期届满时重新交付较旧的租船,以帮助优化其运营船队的效率,并提高其竞争力。”

 

目前长荣已投入运营和已订购的船舶数量合共是48艘,这听起并没有很多?但48艘船的订购量已经是世界第一了!

全球运力排名前20的航运公司中,长荣目前排名第六,已订购的船舶数量为48艘,远超运力排名榜上的前五位,更遑论排名靠后的其他航运公司了!

看图说话,除了财大气粗的COSCO之外,排名前五的船公司订购量连Evergreen的一半都不到!

 

除此之外,长荣还向日本的Shoei Kisen公司承租12艘11000TEU新船!

 

昨天推送的第二条提到过日本三大船公司全新的合资企业ONE,发展目标非常明确,要夺取世界第六的位置,长荣是否因此而紧张,感受到了压力呢?

据外媒透露,长荣拒绝对此订船新闻置评。“逆水行舟,不进则退”,这恐怕就是长荣现在的心态吧。

【声明】内容源于网络
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