年末需求激增，集装箱海运运价连续四周上扬
德鲁里世界集装箱指数（WCI）12月25日数据显示，全球集装箱海运运价上涨1%至每40英尺集装箱2213美元，实现连续第四周上涨。随着新年临近，主要贸易航线需求旺盛，航运公司借机上调运价。
此次运价回升主要得益于跨太平洋及亚欧航线表现强劲。自12月初触及2025年1月以来第二低点后，市场持续复苏，当前涨势正是这一趋势的延续。
亚欧航线表现强劲，季节性模式发生转变
近一周亚欧航线尤为突出：上海至热那亚即期运价上涨3%至3427美元，上海至鹿特丹上涨2%至2584美元，已连续四周保持稳中有升态势。
德鲁里指出，过去三年12月月度需求增长率均达两位数，年末货量强劲已成“新常态”。亚欧航线运价坚挺反映出季节性模式的根本性转变，12月货量远超传统节假日周期预期。目前航运公司已开始接收2026年春节前预订，预计未来几周运价将进一步上涨。
跨太平洋航线趋稳，市场波动性仍将持续
在经历上一周期两位数涨幅后，本周跨太平洋航线运价趋于平稳。上海至纽约、洛杉矶即期运价分别为3293美元和2474美元。德鲁里预计，短期内该航线运价将保持稳定，但随着春节前备货增加，亚欧航线或将继续小幅上行。
当前市场环境与两周前形成鲜明对比。彼时因圣诞库存发货完毕，行业面临“根本性货量问题”，空白航次未能有效遏制跌势。运价的迅速反转凸显了集装箱航运市场的波动性。在应对季节性变化、运力管理挑战及地缘政治动荡等多重因素下，这种波动性预计仍将延续。