FOB、CIF、CFR是国际贸易海运及内河运输的核心术语，三者在海运费用划分、责任边界及风险转移节点上存在显著差异。本文将对这三种术语的费用承担规则进行专业解析。
FOB：买方承担全部海运费用
在FOB（船上交货）术语下，海运费用由买方全权负责。卖方仅需将货物在指定装运港交付至买方指定船舶，并承担此前的国内运输、装货及报关报检等费用。货物装上船后产生的远洋运费、燃油附加费、港口拥挤费及卸货费等均由买方承担。买方需自行安排承运人、预订舱位，并负担运输全程的风险与费用。
CFR：卖方支付远洋运费
CFR（成本加运费）术语要求卖方承担从装运港至目的港的远洋运输费及相关附加费，并负责订舱和安排运输。该术语不包含货物运输保险费。卖方在装运港完成交货后风险即转移给买方。至于目的港卸货费等后续费用，若合同未明确约定，通常由买方承担。
CIF：卖方承担运费及保险费
CIF（成本、保险费加运费）是在CFR基础上的延伸。卖方除承担国内运输、装货、报关及远洋运费外，还必须为货物投保海运险并支付保费，以保障运输途中的潜在损失。CIF术语下的风险转移节点与CFR一致，均在装运港交货时转移，目的港卸货费用的划分规则也与CFR相同。
核心差异与报价影响
三者的核心区别在于费用承担主体：FOB由买方负责运输；CFR由卖方负责运输；CIF则由卖方负责运输及保险。尽管三者的风险转移节点均为装运港货物装上船时，但费用构成的不同直接决定了商品报价的高低，通常CIF报价高于CFR，CFR报价高于FOB。