国际海运作为跨境贸易的核心运输方式，其流程涵盖“订舱、装箱、报关、运输、清关、提箱”六大关键阶段，涉及货主、货代、船公司及码头等多方协同。整箱（FCL）与拼箱（LCL）在具体操作上存在差异。以下为您梳理国际海运全流程核心要点。
一、前期准备：明确需求与合作方
确定货物信息与运输条款
货主需准确提供货物品名、重量、体积、包装及特殊属性（如危险品、冷冻品）。同时明确运输条款（FOB、CIF、DDU、DDP等），界定收发货人责任。例如CIF条款下由发货人承担运费和保险费，FOB条款则由收货人负责订舱。
选择物流服务商并签约
中小货主通常委托货代公司提供订舱、报关、拖车等一站式服务；大型企业或稳定货源可直接对接船公司获取优惠费率。无论何种方式，务必签订运输代理合同，明确费用明细、时效承诺及责任划分，规避后续纠纷。
二、订舱环节：锁定舱位与船期
提交订舱委托书
货主或货代向船公司提交Booking Note，包含收发货人信息、货物明细、起运港（POL）、目的港（POD）、预计装船日及箱型箱量等核心数据。
审核放舱与特殊申报
船公司确认运力后发放订舱确认书（S/O），该文件是提箱与装船的关键凭证。若涉及危险品，需额外提供MSDS报告及危包证；冷冻货则需确认船舶冷藏箱配置及温控能力。
三、提箱与装箱：货物入箱操作
整箱（FCL）操作流程
提箱：凭S/O到指定堆场提取空箱，检查箱体完好性并记录箱号、铅封号。
装箱：拖车将空箱运至工厂或仓库，遵循“重不压轻、干湿分离”原则装载，易碎品做好加固。装毕施封并填写装箱单。
还箱：重箱送回码头堆场，获取进港回执，货物进入监管状态等待装船。
拼箱（LCL）操作流程
适用于不足整箱的零散货物。货主将货物送至拼箱仓库，货代按目的港及属性分类拼装，生成House B/L（分提单）供各货主提货使用。拼装后的重箱由货代统一送抵码头。
四、报关报检：合规出境手续
资料准备与申报
需在截关时间前完成报关。核心资料包括报关委托书、商业发票、装箱单、合同及报关单等，特殊货物需提供许可证或原产地证。报关行向海关申报时，需确保HS编码匹配及申报价值合理。
查验放行与提单确认
海关根据风险等级决定是否查验。无查验直接放行；有查验则核对实物，不符需改单或补税。放行后，货主须在截单时间前提交提单补料（SI），确认收发货人及货物描述等信息，逾期修改可能产生改单费。
五、装船与海运：跨境运输监控
码头按计划将重箱吊装上船，船公司签发已装船提单（On Board B/L），此为物权凭证及提货依据。航行期间，货主可通过船公司官网跟踪船舶动态，遇恶劣天气或拥堵导致延误时，应及时沟通调整后续计划。
六、目的港清关：合法入境流程
换单与申报
货物抵港后，收货人凭正本提单或电放保函换取提货单（D/O）。拼箱货需先换分单再换D/O。随后准备提单、发票、装箱单及原产地证等资料向目的港海关申报。
缴税与放行
海关核算关税及增值税，收货人缴纳税费。经查验无误后，海关予以放行。
七、提箱与交付：最终履约环节
整箱提货注意事项
收货人凭D/O及身份证明提取重箱，可选择场外拆箱或码头拆箱。提箱时务必检查箱体及铅封，如有破损或短缺应现场取证索赔。注意在免费用箱期内归还空箱，避免产生滞箱费（Demurrage）及滞港费（Detention）。
拼箱提货流程
拼箱货需前往指定仓库提货。货代拆箱后，收货人凭分提单领取货物，并当场核对数量与完好性。
八、费用结算与单证归档
发货人结清起运港拖车、报关及海运费；收货人结清目的港换单、清关及杂费，确保与合同一致。双方均需妥善留存提单、发票、报关单等单证，用于财务对账、出口退税及库存管理。