近期，为应对春节假期影响，出口集装箱货量小幅上升，但远洋航线运价整体下行。1月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）报1574.12点，较上期下跌4.4%。
欧洲及地中海航线：运价持续回落
欧洲航线运输需求稳中有升，上海港平均舱位利用率接近满载，但市场运价仍小幅下跌。1月16日，上海港至欧洲基本港市场运价为1676美元/TEU，环比下降2.5%。临近年关，各船司开启囤货接甩模式，建议有保舱需求的货主提前占舱。
地中海航线走势与欧洲类似，即期订舱价格跌幅更大。1月16日，上海港至地中海基本港市场运价为2983美元/TEU，环比下跌7.7%。1月下旬运价整体呈下行趋势，各船司多采取单航次特价策略积极揽货。地西航线下旬船期稳定，运价差异不大，追求时效可选ZIM、EMC或OOCL；地东航线中CUL/SLS运价维持高位，小重柜优先推荐MSC，PA联盟成员运价降幅相近。
北美航线：供需平稳，美东微涨
本周北美航线供需总体平稳，上海港平均舱位利用率超90%，部分班次满载，即期市场价格小幅波动。1月16日，上海港至美西、美东基本港市场运价分别为2194美元/FEU和3165美元/FEU，环比分别下跌1.1%和上涨1.2%。
其他航线：多数区域运价下行
波斯湾航线
受地缘政治因素影响，市场对目的地未来需求预期下降，供需虽总体平衡但行情偏淡，各船司积极揽货导致即期价格显著下跌。1月16日，上海港至波斯湾基本港市场运价为1694美元/TEU，环比大幅下跌14.5%。
澳新航线
市场供需平稳但增长乏力，多数航商降价揽货致即期价格再次下探。1月16日，上海港至澳新基本港市场运价为1151美元/TEU，环比下跌10.1%。
南美航线
运输供需保持平衡，船舶舱位利用率略有回升，航商维持低价策略，即期价格小幅下跌。1月16日，上海港至南美基本港市场运价为1195美元/TEU，环比下降1.1%。业内分析认为，1月底前南美西航线难有涨价空间；南美东航线因部分船公司空班及YML临时截提，月底可能出现爆舱情况。
日本航线
市场运价保持稳定。1月16日，中国出口至日本航线运价指数为943.35点。